isCar！假設手上有筆預算，著迷於性能的同時又不想割捨日常機能，也不想選擇 SUV 「安定」下來，那高性能房車應是最好的解答，德國 Sport Auto 雜誌找來了四輛橫跨德、美系的高性能房車，進行一場加速大比拼，究竟誰會從中得勝呢？
此次對決以 V8 引擎型式為基準，參賽選手分別是 BMW M5、Mercedes-AMG E63 S、Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid、Cadillac CTS-V，與其說加速對決也許有些含糊，說是場「0-300」對決還比較貼切一些，四款車雖然引擎型式相同，但在不同增壓系統與調校方式下，馬力輸出不盡相同下也皆擁有600hp以上的水準，總馬力「2532hp」！
▼ 對決影片在此 ▼
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達到100km/h
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達到200km/h
▲ 達到300km/h
影片中可以看出起步後畫面右上角的 BMW M5 最快達到 100km/h 與 200km/h，但隨後馬力以及變速箱齒比設定的不同下，差異逐漸顯現，Mercedes-AMG E63 S 急起直追，以最短的時間衝至 300km/h 奪下冠軍，M5 以極小差距擊敗 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid，而 Cadillac CTS-V 是此次對決中唯一純後驅而且車款世代較舊，自然相對劣勢許多，整場對決可說是「敬陪末座」。
雖然此對決以儀表畫面為主，並沒有相關專業儀器可能有失公允，但看完影片後應該很好奇 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 嚴格來說雖不算「房車」，但在電動馬達加持下擁有其中最大的680hp馬力，為何還會輸給 E63 S 與 M5 呢？在混合動力車型的馬達以及電池模組影響下，車重被迫來到2310kg，比其他三位對手重了近300kg，可說是影響成績的最大主因。只能期待另一德系高性能房車 Audi 新一代 RS7 正式發表後，在專業的儀器輔助下，再次進行一場「大對決」，應會更具看頭與公信力！
▼ 參賽車輛性能諸元一覽 ▼
BMW M5
動力規格：4.4L V8 雙渦輪增壓
變速系統：M Steptronic 運動化八速手自排
動力輸出：600hp / 76.5kgm
傳動方式：四輪驅動
0-100km/h加速：3.4秒
車重：1855kg
Mercedes-AMG E63 S
動力規格：4.0L V8 雙渦輪增壓
變速系統：AMG SPEEDSHIFT MCT 九速雙離合器自手排
動力輸出：612hp / 86.7kgm
傳動方式：四輪驅動
0-100km/h加速：3.4秒
車重：1880kg
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
動力規格：4.0L V8 雙渦輪增壓、一具電動馬達
變速系統：PDK八速雙離合器自手排
動力輸出：680hp / 86.7kgm (綜效輸出)
傳動方式：四輪驅動
0-100km/h加速：3.4秒
車重：2310kg
Cadillac CTS-V
動力規格：6.2L V8 機械增壓
變速系統：八速自排
動力輸出：640hp / 64.26kgm
傳動方式：後輪驅動
0-100km/h加速：3.7秒
車重：1878kg
(影片來源：sport auto 頻道，圖片擷取自sport auto影片)
