席捲全球的Uber叫車服務，來臺經營近三年，目前已進駐臺北、新北、桃園、臺中及高雄，即使Uber服務尚未正式合法化，但Uber標榜服務好、可搭乘高級車款及自行選擇司機等服務，並利用首次搭乘優惠和推薦親友等回饋方式來吸引消費者，不僅迅速將口碑傳播出去，同時也讓消費者成為推薦人，產生循環效應。一直以來Uber的爭議不斷，究竟多少人有搭乘Uber的經驗呢？Pollster波仕特線上市調網因此針對1,774位13歲以上民眾進行調查。
Pollster波仕特線上市調網詢問：「請問您有搭乘過Uber的經驗嗎？」調查結果顯示「完全沒有」搭乘過Uber的受訪者比例有58.2%；而「居住的縣市還沒有Uber」的比例為14.0%；且仍有8.5%的受訪者「不知道什麼是Uber」，其餘則有近兩成(19.3%)的受訪者「有搭乘Uber經驗」。
扣除「完全沒有」搭乘過Uber、「居住的縣市還沒有Uber」及「不知道什麼是Uber」的受訪者，共1,433人，進一步僅針對「有搭乘Uber經驗」的受訪者進行分析，結果顯示「每週至少1次」的受訪者占19.6%；「1個月2、3次」占25.8%；「2-3個月1次」占22.3%；而「超過3個月1次」的受訪者比例為32.3%，顯示「有搭乘Uber經驗」的受訪者中，將近四成五(45.5%)是「1個月至少會搭乘2、3次以上」。
進一步以「性別」為基礎進行交叉分析，結果發現「每週至少1次」、「1個月2、3次」「2-3個月1次」的比例皆以男性居多，共占76.6%；而「超過3個月1次」則以女性居多，占32.3%，顯示男性搭乘Uber的頻率較為頻繁，可能與女性更注重乘車時的安全性有關。目前Uber在臺灣尚未正式合法，消基會提醒，搭乘Uber仍有3大風險需由消費者自行承擔，包括發生消費爭議時，沒有客服電話可及時詢問，只能上網留下訊息；Uber對乘客安全與權益保障仍嫌不足；及Uber平台存有漏洞可能使帳號被盜用，導致消費者無端被扣款。因此消基會建議在爭議尚未解決，且對消費者權益保障不足的情況下，消費者現階段還是少搭為妙。
此調查執行方式為波仕特線上市調網(Pollster Online Survey)透過網路平台邀請會員參與即時投票，以進行市場調查及意見蒐集。波仕特會員註冊皆採實名制，且經手機簡訊與email雙重驗證，樣本資料可信度高於一般網站會員。調查時間為2016/02/19(五)，回收有效樣本為1,774份，在95%信心水準下，抽樣誤差於正負2.33%內。
參考資料：
【中央通訊社】Uber合法化爭議未解 消費者需自負3風險
http://www.cna.com.tw/news/afe/201603290169-1.aspx
【ETtoday東森新聞雲】高雄Uber抓很大！3人共乘只搭96元被被攔「開罰500倍」
http://www.ettoday.net/news/20160420/684303.htm
【蘋果即時】可惡！Uber司機變成狼 車內壓正妹乘客遭起訴
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20160421/844105/
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