(記者林明佑/台中報導)交通部自4月起啟動行人安全環境總健檢及行動改善方案，宣示徹底改善交通問題，交通部今（18）日率領中央各部會專業領域長官專家學者至台中市視導，就公共場所周遭人行設施盤點改善項目、高齡及行人友善示範區、後續整體分年分段執行規劃及重點等行人安全環境設施改善事項聽取簡報，市府副秘書長林育鴻代表市長盧秀燕表示歡迎，台中市打造幸福宜居城市，推動友善行人環境的交通工程，中央、地方攜手優化交通軟硬體建設，守護用路人安全。
交通部委員一行今日到台中進行「113年交通部行人安全環境總健檢及行動改善方案視導」，市府林副秘書長率各相關單位主管出席，並簡報說明台中市規劃改善的行動力，盧市長重視行人安全，推動各項道安業務精進作為，並整合市府工程小組及中央道安資源，建構橫向聯繫管道，市府團隊持續滾動檢討交通軟硬體設施。
林育鴻表示，台中市目前已完成設置行人庇護島214處、退縮行穿線138處、標線型人行道167條、綠斑馬699處、行人號誌2,054處、行穿線照明燈23處，設立135處行人專用時相，另有333處行人早開時相，即人車通過的綠燈號誌未亮起，行人號誌燈號先啟動，讓行人先行起步，車輛通行燈號亮起時，行人走到行穿線中間增加能見度，人與車輛通行的交通號誌綠燈亮起時，可以達到提醒汽車駕駛提早注意到行人，亦改善行人通行空間。
「下車後每一個人都是行人！」林育鴻說明，台中市持續配合交通部113年行人安全環境總健檢及行動改善方案視導，以「降低事故死亡人數」為策進重點，藉由大數據分析事故熱點熱區，探究高風險類型原因，滾動調整事故防制策略，朝向減少事故死亡人數的目標努力，打造安心通行的步行環境，守護每一位用路人的交通安全。
交通部今年將友善行人環境之交通工程健檢議題，列為重點改善項目，巡迴全台各縣市視導人行通行環境進行現地勘察檢視各項工程措施推動改善工作，交通部委員一行到西屯區河南路、文心路口實地現勘，該路口為多車道道路，臨近文華高中及捷運站，行人穿越量較多，透過增設行人庇護島、劃設綠色行穿線、安裝放大型行人號誌燈、開設行人號誌早開時相與裝設行人照明設施，以進行路口改善。
交通局長葉昭甫也針對道路改善，以南屯區公益路、黎明路口新增庇護島為例指出，該路口交會主要幹道，可連通西區、西屯7期重劃區等地，且鄰近惠文高中等學區，人流與車流量大，為改善路口人行環境，交通局與建設局跨局處攜手推動「黎明路二段道路及人行道改善工程」，檢討人行道與路口設施合理性，退縮行穿線、設置庇護島、重整人行道鋪面等相關作為，大幅改善行人通行空間，提升無障礙的友善程度。
