【本報記者黃永順烏日報導】地方期盼50多年的溪尾大橋（國道三號烏日交流道延伸至芬園段新闢工程）30日熱鬧動工，行政院副院長毛治國、市長胡志強出席見證，預定106年元月完工通車，從此溪尾里不再被孤立，從彰化來臺中市也更方便，並與國道三號烏日交流道聯絡道系統連接，相當便利。
「國道三號烏日交流道延伸至芬園段新闢工程」（溪尾大橋）自烏日區環中路8段與太明路交叉路口起至溪尾里慶光路止，全長2096公尺，路寬12公尺，配置雙向4線道（雙向各1快車道及機慢車道），經費9億9800萬元（工程費8億2900萬元，用地及拆遷補償費1億6900萬元）。
行政院副院長毛治國、副秘書長蕭家淇、前立法委員顏清標、立法委員顏寬恒、市議員吳瓊華、劉士州都出席動工典禮。
胡市長表示，烏日區溪尾里因民國48年的87水災之後，因烏溪阻隔與烏日市區的連結，民眾往返均須繞道而行，感謝前立委顏清標極力向中央爭取經費共6億多元，加上市府配合3億多元總共9億多元，預計106年元月完工，從此溪尾里不會被孤立，從彰化來臺中市也更方便。
毛副院長形容「這是一條傳說中的橋！」他說民國99年擔任立委的顏委員質詢時，為興建橋樑便利交通，不斷極力爭取，交通部100年底已經編列預算，終於正式開工，真的感謝許多人，另外溪尾到彰化縣芬園鄉的便橋也由公路局與市政府編列500萬元進行規劃。
他也肯定胡市長向中央爭取預算不餘遺力，臺中建設不斷推動，臺中機場、清泉崗機場已經完工，其中最關鍵的工程就是臺74線的通車，臺中市成為5都唯一具有環線的城市，未來還有國道4道豐原、潭子延伸案、臺61線大安大甲高架橋、捷運烏日文心線、臺中車站高架等相關工程，這些工程都是他擔任交通部長被胡市長緊迫盯人盯出來的，未來臺中將改觀。
原文出處：烏日溪尾大橋 動工
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