地方中心／屏東報導
屏東縣政府去(109)年推動滿州鄉幸福巴士2.0計畫，結合企業社會責任(CSR)、大學社會責任(USR)力量，成功輔導全國第一例民間團體合法經營市區客運業，提供偏鄉地區運輸服務。縣府也將這項服務模式提報衛福部「110年台灣健康城市暨高齡友善城市獎」經過三階段評選後，獲得「城市夥伴獎」殊榮。潘孟安縣長感謝一路陪伴的夥伴及鄉親，表示未來也會持續集結各單位力量，讓偏鄉運輸越來越方便。
屏東縣政府表示，縣府長期以來重視公共運輸的發展，尤其是偏原鄉交通不便地區，更是施政重中之重。經過長期輔導原鄉公所，全縣目前25輛巴士營運35條路線，是目前全國最多幸福巴士的縣市。此外，去(109)年12月24日在滿州鄉辦理「屏東地區新創幸福巴士2.0整合服務示範計畫」更是全國首例輔導當地民間團體-一粒麥子基金會合法經營市區客運業，透過預約平台，用在地車服務在地人、滿足當地長者與學生的就醫就學需求，提升在地交通之便利與安全性。
縣府交通旅遊處處長黃國維指出，幸福巴士2.0計畫推動前期，由中山大學規劃營運路線、文藻外語大學於部落蹲點訪談，才能提供符合民眾需求之服務。而在營運籌備期間，中華航空公司、長榮航空公司補助購車營運、鼎漢顧問公司建置預約派遣平台PTGO、寶錄電子公司提供車機、三維顧問公司支付前三個月免費搭乘票差費用，才促成這樁美事。本項計畫結合企業社會責任(CSR)、大學社會責任(USR)力量改善偏鄉交通不便問題，也因此獲得衛福部「110年台灣健康城市暨高齡友善城市獎」審查委員青睞，獲得「城市夥伴獎」殊榮。
縣長潘孟安表示，感謝各單位一路相伴的力量，讓滿州鄉幸福巴士2.0計畫從全國56件投稿作品中脫穎而出，成為5件獲得「110年台灣健康城市暨高齡友善城市獎－城市夥伴獎」其中之一，更重要的是這項計畫滿足偏鄉民眾在恆春生活圈就醫、採買、就學等需求，大大提升民眾出行的便利性，未來也將持續滾動檢討，將成功模式複製到其他鄉鎮。
