●換裝新款多氣室氣壓懸吊
●國內引進單一43 4Matic+車型
●國內預估上市時間：2021.Q4
●預估售價：約550萬元
身為Mercedes-AMG獨立開發的第三款車型，AMG GT 4-Door Coupe自2018年日內瓦車展橫空出世以來，便為高性能GT轎跑市場掀起一股全新風潮，而在歷經3年多的市場考驗後，原廠於今年6月中線上發表小改款版本，台灣賓士亦隨後正式宣布預計最快年底上市，但引進車型不再像過往43、53、63 S般多線並進，將改採43 4Matic+單一車型規劃，售價預估應維持與現行車款相近的550萬元左右。
小改款AMG GT 4-Door Coupe換裝新款AMG Ride Control+氣壓懸吊，兼具性能與舒適需求。
由於在推出之時已採用家族最新的設計語彙，小改款AMG GT 4-Door Coupe在外觀部分並未進行任何修改，主要是新增光譜藍、designo消光藍與designo消光白三款新車色，同時推出AMG夜色套件II（更講究保桿細節，車尾廠徽及車型銘牌亦為亮黑塗裝）、V8風格套件（採大量鍍鉻飾條點綴）與全新21吋AMG五輻雙肋鍛造輪圈等多項選配；內裝部分同樣在保留原有架構之餘更加強調個性風格，新增曠野棕、經典紅、蔚藍、靜白與銀雪灰五種Nappa真皮顏色，並換裝全新世代AMG Performance方向盤，透過兩側盤輻上的電容式按鍵與下方操控旋鈕共同突顯科技氣息。
採用全新世代AMG Performance方向盤，電容式按鍵與下方操控旋鈕更突顯科技氣息。
內裝追加五種Nappa真皮顏色選擇，搭配專屬座椅與AMG刺繡標誌等配置強化精緻度。
為了進一步符合兼具性能與舒適需求的GT轎跑定位，小改款AMG GT 4-Door Coupe換裝新款AMG Ride Control+懸吊系統，以多氣室氣壓懸吊結合雙閥門設計的新式可調電子阻尼，可依照車速與行駛路況自動調整軟硬程度，也能藉由行車模式切換至更為運動化的設定，帶來更為全面的駕乘表現。動力配置則維持不變，國內引進的43 Matic+車型依舊搭載3.0L直六渦輪引擎配合EQ Boost 48V輕油電系統與AMG Speedshift TCT 9G變速箱，最大輸出可達367hp/51.0kgm，擁有0~100km/h僅需4.9秒的性能實力。
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