●上市日期 2019年11月
什麼樣的車能換取最大的空間，答案就是MPV，而MPV要如何成為容積效率王？如同Peugeot Rifter這般幾成立方體車款，當然更讓空間魔術得以盡情發揮，正因此，其不僅在海外榮獲「歐洲AUTOBEST 2019最值得購買新車」(Best Buy Car of Europe)的多功能MPV獎項，來到台灣，更以強勢競爭力拿下「車訊風雲獎」的最佳進口小型MPV榮耀。
肌理分明的輪拱與腰肩折線鮮明顯著，Peugeot Rifter全車多處更覆以粗獷率性的越野套件妝點。
MPV也能跨界
設計面向來不會是法國車的難題，即便身為MPV，Peugeot Rifter依舊得以創造出豐富多變的視覺樣態，在長寬高各為4,403mm x 1,848mm x 1,882mm的尺碼基礎下，Peugeot Rifter依然承襲濃郁品牌家族設計識別，像是仿生類獅臉的前視設計便被完整保留下來，而肌理分明的輪拱與腰肩折線則依舊鮮明顯著，除此之外，全車多處更覆以越野套件妝點，而除塑料素材表現外，更在前後下巴施以霧銀類金屬烤漆處理，再連同水箱護罩、左右後視鏡及車頂置物架等亮黑鋼琴烤漆飾件，一次帶來兼具曠野魅力與都會風情的多重感受，跨界氛圍自然濃郁。
超聰明靈活大空間
既然身為MPV，空間表現自該屬Peugeot Rifter強項，在2,785mm軸距條件下，這位法國空間魔術家於方正的車體內展現嫻熟手法，高聳寬敞的座艙提供無與倫比的視野與開闊，五人滿載情況下行李廂也依舊保有775公升置物容積，若想放進大型物件，只要將可3/3/3收折的模組化後排座椅各自疊折，瞬間創造出方正充裕且底板平整的3000公升載運空間，一旦將右前座也朝前收折，更能將置物容積拓展至3,500公升，就算衝浪板等長型物件也能輕易置入。
Peugeot Rifter導入了i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面，提供全然與同門SUV無異的駕馭姿態。
Zénith全景式玻璃車頂下的半透光式中央儲物區，兼顧了感性的浪漫想望與理性的實用考量。
不僅空間表現斐然，Peugeot i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面也是Peugeot Rifter引人入勝的關鍵，提供全然與同門SUV無異的駕馭姿態，而車室內隨處可見的置物機構規劃更是令人會心一笑的聰明設計，像是Zénith全景式玻璃車頂下的半透光式中央儲物區就兼具了感性的浪漫與理性的實用，位於後方車頂的前/後雙開頂置式收納箱更讓使用者得以於後座或行李廂開啟時自由取置物件，就連尾門也能選擇一次全開或單獨開啟玻璃部分，以方便放置大小物件，連同地窖式置物盒，當然讓全車乘員所有零碎小物與行李都有藏身之處。
位於後方車頂的前/後雙開頂置式收納箱，讓使用者得以於後座或行李廂開啟時自由取置物件。
尾門也可選擇一次全開或單獨開啟玻璃部分，以利於空間彈性使用。
潔淨更節能的柴油心臟
滿載全家人上山下海的MPV，動力輸出怎能貧弱軟腳？Peugeot Rifter以全新1.5升BlueHDi渦輪增壓柴油引擎作為對應手段，不僅符合最新Euro6歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範，同時保有130ps最大馬力與30.6kg-m最大扭力輸出效能，搭配EAT8智慧型8速手自排變速系統後每公升燃油輕鬆繳出20km平均行駛距離，成績幾可媲美油電動力，同時更可選擇6速手排變速系統，提供級距中難能可貴的純粹操駕手感。
EAT8智慧型8速手自排變速系統採用旋鈕式介面設計，準車主更可選擇6速手排變速系統。
主被動安全守護周延
於此同時，身為新世代MPV表率，Peugeot Rifter也以豐富的ADAS先進駕駛輔助系統對應主動安全需求，包含ACC主動式定速巡航、LKA車道維持系統、ASB主動式煞車輔助系統、DAA駕駛注意力警示系統、FCW前方車距警示系統、BSM盲點偵測警示系統、HBA智慧型遠近頭燈以及ISA智慧型速率調整系統應有盡有，6氣囊與堅實車體也肩負起捍衛第一線的任務，總和而成的堅強戰力，再連同方正車體而來的寬闊空間，當然讓Peugeot Rifter擄獲了多數專業評審的心，進而站上「車訊風雲獎」的最佳進口小型MPV頒獎台。
擁有漂亮設計、寬敞空間、彈性機能與齊備安全等特質，讓Peugeot Rifter成為進口小型MPV級距中不可忽視的巨星。
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