無人自駕巴士,開在路上,碰到前面有人就會自動停下來。這台9米長的自駕巴士,搭載9支攝影機,精準偵測前方物體,還有2個光學雷達,能夠確實定位GPS,整台車空間寬敞,共可以容納34人。
民眾上車不小心跌倒,車內攝影機就會即時把車內狀況回傳到監控中心,自駕巴士新增肢體行為偵測,搭配5G低延遲性,讓監控人員精準掌控行車安全,北市府攜手國內電信等業者,要打造更完善自駕環境。
北市府資訊局局長呂新科表示,「5G應用在自駕車智慧路口,提供整個自駕車在安全行駛方案裡面,會有更好的效果,自駕巴士試辦上路計畫,對於自駕車所有技術純熟度確認,還有瓶頸資料蒐集都很幫助。」
電信執行副總經理曾詩淵也說,「網路來做自駕車及智慧交通標準制定,讓行動網路標準變成,將來自駕車行駛標準,能大幅降低自駕車的成本。」
安全人員把模式請換成自動駕駛,不用人操控,就會按照路線行駛。目前台北市政府已在信義路做夜間測試,3C達人搶先體驗,分享試乘心得。
3C達人TIm說,「無人車最重要第一個安全性,第二個就是讓消費者有安心感,未來5G技術成熟的話一般私家車,也可以變成自駕,3~4年內我相信這個技術應該會實現。」