●動力上看310hp
●1.4 Hybrid同步登場
或許讀者會對本篇的主角感到陌生，其實Cupra就是西班牙車廠Seat的專屬性能子品牌，而Seat則隸屬於VW集團旗下，相較於Skoda主力放在東北歐市場，Seat則專攻西南歐等區域。簡單介紹完SEAT，讓我們在看回來本次的主角Cupra Formentor，本車早在2019年2月發表了概念車的版本─Cupra Formentor Concept性能SUV，外觀上量產車延續了許多概念車的設計理念，包括了造型銳利的P字型日行燈組，還有尺碼適中的盾型水箱護罩與充滿跑格的前保桿，都帶給Cupra Formentor強烈的運動氛圍，廠徽LOGO則是採用SEAT招牌的古銅色系，算是不忘本的展現。除了造型搶眼的車頭，Cupra Formentor的車尾同樣令人印象深刻，一體式尾燈頗有Cayenne的設計思維，加上左右四出尾管，還有後擾流板及尾翼，都塑造出生人勿近的凶狠樣貌。
▲Cupra Formentor的外型極具運動感受，帶有古銅色的鋁圈也是帥到不行。
作為SUV，Cupra Formentor的車格屬於頗為標準的設定，擁有4450/1839/1511mm的車身尺碼，軸距則有2680mm的水準，比起老大哥VW Tiguan略小一些。之所以要特別介紹Cupra Formentor的車格，主要的原因是因為本車定位極為特殊，是專屬於Cupra的性能休旅車型，目前並未和集團內任何車輛共用底盤設定，雖說未來的情況尚未知曉，但就目前模組化橫行的時代來看，Cupra Formentor有著一定的獨特性。
▲車尾採用一體式尾燈設計，頗有Porsche Cayenne的神韻。
Cupra Formentor固然定位特殊，但在車艙內部還是可以看到許多集團的身影，包括了平把式的跑車方向盤，有著Porsche車系最令人喜愛的圓形按鈕，數位儀錶板則有著Audi的影子，唯獨12吋懸浮式的中控螢幕是國人前所未見的樣式，但還是不難看出本車頗為年輕化的內裝布局。
▲4米4的車長屬於中型SUV的範疇，更重要的是本車為Cupra專屬的性能SUV。
既然是性能SUV，動力系統自然是一大看點，Cupra Formentor目前共有兩種動力版本，首先是搭載2.0 TSI的汽油車型，擁有310hp最大馬力，變速箱則為7速DSG配置，並標配四輪驅動系統；另一款動力則是1.4 TSI搭配電動馬達的Hybrid車型，最大綜效馬力上看245hp，更具備50km的純電行駛模式，和最新的Skoda Octavia RS採用相同等級的設定。
▲車艙鋪陳融合了集團各品牌的特色，黑色系的風格更充滿競技感。
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