在新一代日規版Yaris正式亮相之後，就已經聽到有不少人認為若新一代國產Yaris的外觀造型能像日規Yaris這麼帥氣有運動感就好了，如此再搭配新世代TNGA-B底盤結構、全新開發的1.5L三缸Dynamic Force直噴汽油引擎及Level 2等級的TSS主動安全防護系統，那鐵定就會成為無敵小鴨王了！這樣的想法固然完美，但卻不一定能完全實現，因為就如前言所述，台灣因市場、客群屬性不同，因此會有專屬外型設計與動力規格設定的亞太規Yaris版本，現在所看到的日規Yaris，因車長僅3.9米，因此絕不是會採較大車身尺碼(約4.1米)設計的
國產版本，且按照以往經驗來看，整個外觀造型會與日規Yaris截然不同。
日規版Yaris擁有頗為兇悍的外觀造型，不過很可惜的是未來新一代國產Yaris並非此樣貌。
未來新一代國產Yaris將會走亞太規車型專有的設定，除車身尺碼會放大之外，整個外觀造型也與日規Yaris大為不同。
新一代日規Yaris的內裝同樣走簡潔實用的風格路線，中控螢幕採時下流行的懸浮式的設計。
TNGA、全新1.5L直噴引擎導入
新世代日規Yaris不意外的採用Toyota專為小型車款所研發的TNGA-B模組化底盤架構，不僅使其車重減少50kg、重心降低15mm之外，車身抗扭曲性亦提昇 30%以上，有助於車輛整體的操控表現。在動力部分，也提供了嶄新的動力編成架構，除了一具性能經調校提昇的1.0L引擎搭配CVT變速箱之外，還有一具全新開發的1.5L缸內直噴三缸汽油引擎，搭配Direct Shift CVT或6速手排變速箱，以及擁有極佳燃油效率表現的新世代1.5L Hybrid油電動力系統。此外，也首度提供四輪驅動及E-Four電子式四驅車型選擇，且因應四驅設定，其懸吊系統則改成為前麥花臣、後雙A臂的設計。
另外，新一代日規Yaris除了導入品牌首見的智慧停車輔助系統之外，也將 Toyota Safety Sense主動安全系統列為全車系的標準配備，其整合了PCS碰撞預警(轉彎行人/自行車騎士白天與黑夜偵測警示)、DRCC全速域主動定速控制、LTA車道循跡輔助、自動遠光燈切換以及RSA道路標誌辨識等系統。至於國產Yaris是否會把整套TSS系統納入？以現行國內消費趨勢來看，推估機率是相當的大。
日規Yaris除搭載了全新1.5L Hybrid油電動力系統外，也另外配置有1.5L三缸直噴汽油引擎與重新調校提昇的1.0L引擎。
新世代Yaris採全新的TNGA-B模組化底盤架構，未來國產新Yaris也將比照辦理。
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