【住展房屋網/綜合報導】根社會住宅推動聯盟於日前檢視中央「8年20萬戶社會住宅」進度，六都中僅桃園市完成度達60%，其餘五都進度都不到40%，其中台北市過去4年已累計2萬487戶，但近來市府踩剎車，興建速度下降，而台南市過去4年無規劃任何社會住宅，高雄市也僅規劃1,165戶，政策推動相當消極。
台北市：踩剎車/新北市：開慢車
台北市政府過去4年社宅規劃興建績效為全國之冠，累積規劃興建2萬487戶。但台北市長柯文哲於日前拋出「空屋多不用再蓋」的說法，原先計畫推動的3萬戶社宅，減少至1,807戶，屬於「踩煞車」；新北市政府過去4年社宅累計規劃興建1萬208戶，對比新北市人口、需求量，規劃興建目標相對偏低。但新任新北市長侯友宜繼續推動社宅，承諾至少再多蓋3,000戶，儘管量仍不大，持續有進展，屬於「開慢車」。
桃園市：準點車/台中市：開倒車
桃園市政府過去4年社宅推動績效僅次於台北市，累計規劃興建1萬2,496戶，對比其人口與需求量，成績相當亮眼。且桃園市長鄭文燦至今並無毀棄2萬戶社宅的承諾目標，屬於「準點車」；台中市政府過去4年社宅推動積極，但新任台中市長盧秀燕無任何新社宅計劃，還撤銷北屯區太原段1期、北屯區東山段、豐原火車站後站、南屯區建功案、東區練武段等案共1,206戶，目前累計規劃興建5,965戶，不進反退，屬於「開倒車」。
高雄市：等無車/台南市：剛開車
高雄市政府過去4年社宅推動消極，僅規劃興建1,165戶（含包租代管），低於市民需求。新任高雄市長韓國瑜上任後，對社宅推動興建亦無任何計劃，屬於「等無車」狀況；台南市政府過去4年完全沒有規劃興建任何社宅，所幸，新任台南市長黃偉哲於近期提出4年興建2,000戶社宅目標，屬於「剛開車」。
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