▲賣車掌握要訣，讓車回歸應有價值不打折扣。
買車也幾年了，疼惜愛車勤保養，但看到其他吸睛車款仍然不免心癢癢，總想換車開看看。然而這麼用心照顧的車子，心中是萬分捨不得，不如賣給二手車商吧，讓它新覓一個懂它的主人吧。
開車來到二手車商尋求收購，信心滿滿卻被報了一個無法接受的低價，這是市場行情原本如此？還是不小心被不肖車商給訛詐了呢？究竟該如何做，才能讓自豪的愛車得到應有的價值呢？
內外裝最直觀 車況透明是關鍵
想要讓愛車收購價漂亮，最直覺的車輛外觀，絕對是決勝的第一致勝點！佛要金裝，人要衣裝，車子自然也得如此，賞心悅目的烤漆，買家收購自然心甘情願、口袋多撈一點。可是只要外觀烤漆漂亮就行嗎？賣車前把車美容洗澡甚至重新烤漆，就是聰明作法嗎？遇上一般買家，很可能就是如此，但如果是閱車無數的車商或是資深買家，重新烤漆反而會落入「非原廠漆」的殺價理由。所以在外觀方面，平常謹慎駕車，避免碰擦撞仍然是至上原則。
有些車主喜歡改車，把車打造成與自己匹配的個性，增添改裝配備，包括空氣動力套件、音響主機、排氣管、輪胎、輪圈……等，但是，每位車主對於愛車風格的定義不同，改裝後的車未必能獲得下一位的青睞。深知此道理的車商，自然對於改裝車的價格評估，抱持觀望態度，有相當大的可能是不增反減。但若真有改裝的必要，也請務必把原廠零件妥善保留，待車輛要出售時候小心裝回。除非是真的碰到志同道合，風格雷同的買家，那上述的不利因素，自然能反向變成談判籌碼。
而與行車安全最直接相關的車況，更是重要中的重要，想要讓價格漂亮，一份透明完整的車況說明紀錄是不可或缺的。一般而言，如果車子都是回到原廠進行保養維修，可以直接跟原廠索取清楚維修紀錄，能在轉賣時完整的交給收購車商或是承購車主，證明車輛養護的用心，自然在價格談判時取得有利態勢。除此之外，還能主動尋求第三方鑑定認證，例如日本第三方認證的Goo鑑定，也能大幅度提昇車況信任值，減少不必要的爭議。若是還能再附上原廠出廠證明，在售價部分估計還能有數千元的提昇空間。
定期並蒐集維修紀錄，能夠讓你在與車商談判收購價碼時取得優勢。
賣車時間有技巧 網路行情勿盡信
有了好的內外裝和透明車況憑證，你以為就能橫行市場，被各家車商捧著要嘛？車市的供需法則是很微妙的。這時不妨回憶一下過往的購車經驗，是因為酷暑難耐，還是因為陰雨連連，所以決定買車？特定的節氣或是買車旺季，潛在的購車買家數量也多，車況不錯的商品，詢問度和下訂的時間特別高且快，售價上也能爭取到更漂亮的價格。
對賣家而言，其中也有幾個時間點可以參考，有些賣家為了規避稅金，節省支出，會選擇在四月的牌照稅、七月的燃料稅繳納期出脫，另一個就是因為農曆年前的年終獎金讓消費力提昇，在價格的接受程度也比較寬，對賣方有利。這也塑造出台灣中古車的三大賣車高峰。
除了時間點得斟酌之外，有些賣家會到網路各汽車銷售平台尋價，藉此估出平均值，但提醒各位賣家，由於中古車市場競爭激烈，網路更是兵家必爭之地，有經驗的網路使用者一定有發現，同一部車在同一個平台，卻呈現了兩個不同價格的標的商品，這就是「一車多PO」來吸引買家的行銷陷阱，卻也造成網路價格失真的狀況，自然減少了參考價值。
市場上確實有專業雜誌專門提供各年份品牌的中古車市值，許多貸款業者也多會以此作為參考，然而因為採會員機制，資訊取得不易。當然若有熟識或信賴的車商直接給予第一手的可靠建議，更能貼近市場並提高成交金額。
大眾喜好vs. 獨特個性
其他影響車價的，車廠品牌也具有相當決定性因素，一般而言，台灣市場日系車還是較歐系車保值，主要考慮點在於耗油與零件維修便利性，例如中古二手車市佔率最高的還是Toyota、Honda；若是歐系車，雙B由於大量且穩定，則是相對比較有固定行情的。
車色也是影響車價的原因，台灣一般民眾選購車顏色是相對保守的，基本大眾款不外乎黑、白、銀灰，面對台灣下雨氣候及空氣品質，確實耐髒力也相對高些，基本上在市場流通都相當不錯。而其他較特別的特殊個性色彩，如紅、橙、黃、綠……等，則因受眾群大幅受限，因此車商在收購價上也會較硬，可能會比同款車少3～5萬不等。
太特殊的車色彩對於車商收購的意願和價錢都會有所影響。
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