北北基計程車價格運價超過7年未調整，北市計程車公、工會去年5月間提建議調漲案，上月底經北市審議委員會核定，起程1.25公里維持現行70元起跳，不過續程改為每200公尺收5元，延滯計時每80秒加收5元。若以里程計算，平均漲幅約1成9，加計延滯時間約漲1成4。對此台北市長柯文哲今（1）天出席新竹中學校友會表示，台北市計程車費已經7年沒漲，所以調漲應該是可以的，但仍要考慮市場機制，交通局和計程車公會方面會去思考怎樣做是最好的。至於新北市持比較保留態度？他則坦承如果很多東西重來一遍，會與新北市先商量，這是當時並沒有想到的。
北市交通局長鍾慧諭昨天指出，計程車費率調漲一案，研擬5月1日起實施，將與新北、基隆市府確認後定案，北北基每天平均85萬搭乘人次將適用。
北北基計程車費率預定於5月1日調漲，新方案將從過去每250公尺跳表5元，改為每200公尺5元，延滯計時也從100秒降低到80秒加收5元，平均漲幅約1成4。
北北基的「小黃」費率已有7年未調漲，北市計程車公會去年5月提建議案，希望調漲車資，台北市「計程車諮詢及審議委員會」1月29日開會，通過這項調漲方案。
有關新費率基本里程不變，跳表由現行250公尺縮短為200公尺、延滯計時由100秒減為80秒，夜間加成維持20元，若是無障礙計程車則須加收50元。
相關調整方案，在新式計費錶上路之前，將採對照表方式收費。不過對於小黃費率調漲一案，有些民眾認為短程勉強可以接受，不過若是搭長程的話，荷包可能要大失血。
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