記者林保宏／綜合報導
台灣過去被大酸是「行人地獄」，其中人行道規劃也是要洗刷此惡名的重要關鍵之一。國民黨台北市議員鍾沛君指出，一般看到路面的標線型人行道是綠色的，標準其實就1種，但實際上有4種，去年副市長李四川就曾「傻眼川伯」，不敢置信地問「水準是這樣？」
鍾沛君昨（4）日在臉書發文提到，同一條標線型人行道有幾種綠色呢？標準答案是一種，官員說看到2種，實際上有4種。台北市的標線型人行道最多的缺失是什麼呢？答案是脫色、破損不平整有38處。至於大家說的綠是什麼綠？青草綠還是薄荷綠？答案都不是，是廠商隨心所欲的綠。
市府口口聲聲說要杜絕標線型人行道不平整、破損、龜裂、脫色等市民們長年詬病的痼疾，可惜現實啪啪打臉，光是我選區內的一個里，就能夠把不平整、破損、龜裂、脫色通通收集齊全。簡直就是把「路平大師」李四川副市長的臉放在地上磨！
鍾沛君續指，北市研考會去年在「鄰里交通環境改善執行計畫查證報告」中就已明確提供統計標線型人行道硬體缺失數據，脫色破損不平整38處，未依圖例劃設24處，公務反光片缺失14處。這數字很明顯只是冰山一角。當時李四川副市長就直接「傻眼川伯」，不敢置信的問「新工處現在水準是這樣？」還強調標線型人行道，局處不能「各做各的」。
鍾沛君說，她特別嚴格要求交工處和新工處，標線型人行道得在1個月內訂出施工、驗收和開罰標準。最後鍾沛君強調，為杜絕一個綠色各自表述不用對色卡的荒唐，必須嚴格監督相關復舊工程，讓市民可以安心走在每一條都是安全且美觀的標線型人行道。
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